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9 mai 2010 7 09 /05 /mai /2010 21:18

 

Louisiane, Mississipi, Louisiana Story, Flaherty, Robert Flaherty, Serge Roullet, catastrophe pétrolière, BP, mai 2010, bayou, mangrove, cajunLouisiane, Mississipi, Louisiana Story, Robert Flaherty, bayou, cajun, pétrole, derrick, catastrophe pétrolière, BP, mai,

 

Louisiana Story Réalisé par Robert Flaherty  - États-Unis - 1948

Un jeune garçon cajun arpente sur sa pirogue le bayou de Louisiane. Bientôt, il est attiré par des bruits de machines qui perturbent le calme d’une nature presque vierge. Ce sont des ouvriers qui installent au cœur des marais un puits de pétrole. Alors que son père vient de signer avec la compagnie pétrolière un contrat d’exploitation de sa terre, le garçon, intrigué, ne cesse d’observer l’étonnante fabrication du derrick. « Louisiana Story » se passe dans les bayous de Louisiane où un jeune garçon voit son quotidien bouleversé par l’intrusion des bulldozers et des foreurs qui viennent fabriquer un derrick au cœur d’une nature jusqu’ici sauvage. Le film s’ouvre sur le jeune garçon à bord d’une pirogue qui serpente sur le lit calme du fleuve. Cette barque qui navigue doucement au milieu des crocodiles et des castors annonce celle qui mènera Pearl et John quelques années plus tard dans « La Nuit du Chasseur ». 

 

*****
Un film superbe, entre poésie et documentaire, selon le style affectionné par Flaherty. L'intro du film passée, le ton est donné et l'on entre doucement dans l'histoire comme le jeune garçon glisse dans le bayou au rythme de sa barque. On pénètre avec lui ce milieu mystérieux où les animaux et les hommes se cotoient intimement, à la fois, l'un et l'autre prédateur et proie. Même si l'homme impose déjà sa suprématie avec des fusils, c'est un danger autrement plus grand qui guette cet écosystème en parfait équilibre. Flaherty avait déjà pressenti l'horreur du progrès à outrance et la catastrophe évoquée dans le film (l'explosion du puits) avait un avant-goût prémonitoire.

 

Aujourd'hui, la réalité dépasse, et de loin, la fiction. 

Qu'en serat-il dans quelques jours, et pour des mois, et pour des années de cette nature sauvage encore préservée  que j'ai découverte il y a quelques mois au fil des photos que mes enfants m'ont envoyées, depuis ce paradis ?  

 

J'ai redécouvert ce film ainsi que "Land" du même cinéaste, qui évoque le même sujet de la destruction de la terre par le machinisme et la chimie. Un visionnaire ce Flaherty pour dénoncer dès les années 40 ce qui aujourd'hui n'est plus un mystère pour personne. Flaherty, que mon voisin Serge Roullet, cinéaste lui aussi, avait accompagné dans ses tournages comme assistant.



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30 avril 2010 5 30 /04 /avril /2010 23:06

  panneaux insolites, Angoulême, tunnel,  panneau, interdit, interdire, interdiction, circulation, photo,  insolente, Solange Tellier,

  il-est-interdit-d-interdire.jpg

photo ST. Angoulême. 16

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26 avril 2010 1 26 /04 /avril /2010 19:24

rallye de la Guirlande, Fleurac, Mérignac, coupe des rallye, écurie Rallye16, Moinet, Hayet, Laroche, 

Vous aurez l'article en pleine page en cliquant sur son titre 

Gilles Chabernaud président de l'écurie Rallye16, aimait à dire de Moinet qu'il était le Poulidor du Rallye. Sa tenacité a payé puisqu'il a détrôné dans cette superbe édition 2010  le vainqueur 2007 et 2008 Patrice Laroche.

  photo-moinet-st-copie-1.jpg

RALLYE RÉGIONAL DE LA GUIRLANDE

Coupe de France des Rallyes

24 & 25 avril 2010  

CLASSEMENT FINAL DEFINITIF

PENALITES INCLUSES

Classement, numéro, Pilote Copilote Marque |(Pos) Groupe (Fus) ! Classe | Temps | Ecart

1 4 MOINET Reynald DUPIN Tony MW318TI (D 2000 (D 4 22:30.8

2 1 LAROCHE Patrice LAROCHE Johnny Renault Mégane KitCar (1) A (D K 22:32.3 1.5

3 2 HAYET Michel CHAPEAU Gilles Subaru Impreza (2) (D 22:37.1 6.3

4 6 RAGEAU Philippe BRAULT Frédéric Renault Mégane (2) 2000 (2) 4 22:40.3 9.5

5 3 PALISSIER Stéphane BONNET Michel :ord Escort Cosworth (3) A (2) 23:25.0 54.2

6 18 GAUVIN Pierre-Alexandre GAUVIN Jean-Michel :ord Escort Cosworth (1) N (D 23:36.1 1:05.3

7 70 PURREY Frédéric ABERLEN Tony Peugeot! 06 XSI (3) 2000 (D 3 23:49.7 1:18.9

8 50 MEURANT Frédéric CHORLET Franck Renault Clio RS (2) N (D 23:51.3 1:20.5

9 61 NADEAU Freddy QUERE Sébastien Volkswagen Golf GTI (4) F2000 (2) 3 23:57.5 1:26.7

10 22 APPERCE Xavier CHATRIS Céline Ford Sierra Cosworth (3) FN (2) 24:05.8 1:35.0

11 46 GUERINEAU Yann ROUSSEAU Romain Renault Clio RS (4) N (2) 24:08.4 1:37.6

12 58 DURANTON Richard MOURSAIN Yann Peugeot! 06 S1 6 (4) FA (D 24:13.9 1:43.1

13 56 SURVILLE Laurent GRAND Alexandre Citroën Saxo VTS (5) A (2) 24:14.7 1:43.9

14 24 LAFFONT Jean-Marc CHAMINADE Ludovic Mitsubishi Lancer Evo 7 (5) N (3) 24:21.2 1:50.4

15 47 FIEDLER Romain MASVIGIER Murielle Renault Clio RS (6) N (3) 24:24.9 1:54.1

16 62 GUERIN Gary GANTOIS Franck Peugeot 106 S16 (5) F2000 (3) 3 24:26.2 1:55.4

17 65 ETIE Mathieu PINAUD Sébastien Citroën Saxo (6) F2000 (4) 3 24:26.9 1:56.1

18 10 SIVADIER Laurent KAPPELMANN Michaël Renault Clio 16S (6) FA (D 7 24:35.6 2:04.8

19 12 AUPETIT Cédric AUPETIT Stéphanie Seat Ibiza GTI (7) FA (2) 7 24:36.0 2:05.2

20 11 ROUSSEAU Jean-Philippe ROUSSEAU Fanfan Renault Clio Williams (8) FA (3) 7 24:37.7 2:06.9

21 14 DE SOUSA Mathias PORTRON Philippe Renault Clio Williams (9) FA (4) 7 24:59.4 2:28.6

22 21 MARTIN Frédéric TiSSIER Xavier i/litsubishi Lancer Evo 9 (7) N (4) 4 25:01.1 2:30.3

23 29 CHAMPEAU Sébastien LABIDOIRE Alban Peugeot 306 (7) F2000 (3) 4 25:09.3 2:38.5

24 59 ORILLAC Cédric REIGNIEZ Julien Citroën Saxo (10) A (3) 6 25:14.1 2:43.3

25 23 METAYER Noël DEBURE Dany Subaru Impreza (8) N (5) 4 25:20.5 2:49.7

26 86 BRUGIER Nicolas GOUINEAU Emeric Citroën AX (8) F2000 (D 12 25:22.8 2:52.0

27 81 VALARCHER Ludovic BOURGEAT Wilfried Peugeot 205 Rallye (9) F2000 (2) 12 25:27.8 2:57.0

28 68 COSTES Jean-Jacques AUTIER Armand Volksmagen Golf 1600 (10) F2000 (5) 13 25:33.1 3:02.3

29 25 PREVOTEAU Fabien MAURAUZEAU Ludovic BMW 325 I (9) FN (6) 4 25:37.8 3:07.0

30 30 JOLLY Jean-Christophe DREUMONT Laurent BMW 320 E36 (11) F2000 (4) 14 25:41.7 3:10.9

31 73 ROUGIER Bruno TISSEUIL Elodie Peugeot 1 06 S1 6 (10) FN (D 2 25:43.6 3:12.8

32 63 GUYOT Cyril LACROIX Natacha Peugeot 205 S16 (12) F2000 (6) 13 25:49.6 3:18.8

33 28 BAESA Pascal BAESA Christophe Renault Mégane (13) F2000 (5) 14 25:51.5 3:20.7

34 44 ARNAUDIN Fabrice HAYET Johann Renault Clio Ragnotti (11) N (4) 3 25:51.5 3:20.7

35 26 CHABROUX Fabrice GALIN Romain BMWZ3M (1) GT (D 10 25:52.4 3:21.6

36 53 QUETIER Louis CROUAIL Aurélien Renault Clio 16S (12) FN (5) 3 25:53.3 3:22.5

37 71 RAULT Patrice DUMARTIN Philippe Peugeot 106 S16 (13) FN (2) 2 25:55.3 3:24.5

38 34 JOUHANDEAUD Franck REFIN Benjamin Renault 5 GT Turbo (14) F2000 (6) 14 25:55.6 3:24.8

39 64 PORTEJOIE Ludovic IGLESIAS Philippe Volkswagen Golf GTI (15) F2000 (7) 13 25:55.9 3:25.1

40 19 GUILLET Patrick GUILLET Sébastien Subaru Impreza (14) N (7) 4 25:56.2 3:25.4

41 76 POUPARD Olivier POUPARD Hervé Citroën Saxo VTS (15) N (3) 2 26:01.1 3:30.3

42 41 CHASSERIAUD Stéphane DIARD Wilfrid Renault R5 (16) F2000 (7) 14 26:02.5 3:31.7

43 36 ZARTIER Michaël POITU Jonathan Renault 5 GT Turbo (17) F2000 (8 14 26:09.8 3:39.0

44 88 AUGER André ALPHONSOUT Patrice Peugeot 106 (16) FN (1 1 26:11.5 3:40.7

45 40 LOUPROU Jean-Sébastien FAUST Laetitia Renault 5 GT Turbo (18 F2000 (9 14 26:28.3 3:57.5

46 75 OLLIVIER Jonathan QUILLET Sylvain Honda Civic VTI (17 N (4 2 26:31.1 4:00.3

47 90 MARIE Gérard BOUTIER-BOISSAVIT Brigitte BMW 1351 (2 GT (2 10 26:32.2 4:01.4

48 45 BOISSON Yann MENUT Goeffrey Renault Clio Ragnotti (18 N (6 3 26:58.2 4:27.4

49 66 PELISSIER Pascal SCHULZE Elodie Peugeot 205 GTI (19 F2000 (8 13 27:02.3 4:31.5

50 32 CHOLET Mickaël BRUNAUD Loïc Renault Clio 16S (20 F2000 (10 14 27:02.8 4:32.0

51 16 MERIAUX Nicolas RAMBAUD Fabienne Volkswagen Golf (11) FA (5) 7 27:07.8 4:37.0

52 82 PAULIAT Dominique BOUDET Antoine Peugeot 205 Rallye (21) F2000 (3) 12 27:08.2 4:37.4

53 89 DUCEPT Thomas ARRIGNON Alain Peugeot 106XSI (19) FN (2) 1 27:16.9 4:46.1

54 60 BUTON Bruno NOUAUD Jérémy Peugeot 106 S16 (12) FA (4) 6 27:22.7 4:51.9

55 74 TALLET François MARCELAUD Benoit Peugeot 106 Rallye (20) FN (5) 2 27:28.0 4:57.2

56 67 BARBIER Nicolas BONNEAU Guillaume Peugeot 205 GTI (22) F2000 (9) 13 27:30.3 4:59.5

57 42 i HURTAUD Dimitry MULON Thibault Peugeot 205 GTI (23) F2000 (11) 14 27:36.4 5:05.6

58 84 GIRAUDEAU Jean-Luc VAUDRON Jonathan Renault R5 Alpine (24) F2000 (4) 12 27:40.8 5:10.0

59 72 DETRAIT-BiLLARD Charles-E PATIER Marjolaine Citroën Saxo VTS (21) N (6) 2 27:41.2 5:10.4

60 78 ROBIN Teddy SAUVAITRE Emilie Peugeot 106 XSI (13) FA (D 5 27:57.3 5:26.5

61 52 PERRAIN Patrice PERRAIN Julien Renault Clio RS (22) N (7) 3 28:19.5 5:48.7

62 80 RICOU Brice BEAUCHAUD Christophe Peugeot 205 Rallye (14) FA (2) 5 28:25.9 5:55.1

63 57 PACAUT Cédric LAFON Julien Citroën Saxo (15) A (S) 6 31:05.7 8:34.9

64 77 FAVRE Jérôme FAVRE Olivier Peugeot 106 (16) FA (D 5K 40:49.4 18:18.6

Absent au départ

49 MOINE Romuald BARON Jonathan | Renault Clio 16S FN 3 Non Partant

Abandon

7 CHAT Bertrand BOISSON Alexandre Subaru Impreza A 8 Mécanique ES 3

8 BOUIN Michaël CARTULAT Sandra Ford Escort Cosworth FA 8 Mécanique ES 2

9 BARBIER Loïc BARBIER Laurent Opel Astra Kitcar A 7K Absent CHS

15 FLEUROT Jean-Louis PACHOT Sébastien Citroën ZX FA 7 Mécanique ES 4

17 BILHOT Fabrice PEDENEAU Daniel Renault Clio RS A 7 Mécanique ES 3

20 LESCLOUPE Pascal BOHLER Ludovic Mitsubishi Lancer Evo 8 N 4 Absent CH 4

27 MOINET Michel DUPIN-MOINET Laetitia BMW 318 Tl F2000 14 Absent CH 4

31 DOYEN Benoit DUMONTET Nicolas Renault 5 GT Turbo F2000 14 SRSG ES 2

33 AUGUIN Cédric QUERE Amélie Renault Clio F2000 14 Mécanique ES 1

35 NEMPONT Stéphane DELAMARE Michel Renault 5 GT Turbo F200Û 14 Mécanique ES 2

37 GUILLON François GEOFFROY Julien Peugeot 205 GTI F2000 14 Mécanique ES 2

38 PRIVAT Stéphane TURCAT Claude Renault 5 GT Turbo F200Û 14 Mécanique ES 5

39 BARRET Christian DELON Jean-Christophe Citroën ZX F200Û 14 Mécanique après ES 5

43 ALVERGNAT Frédéric BERGIA Philippe Renault Clio RS N 3 Mécanique ES 1

51 MAURY Frédéric GAUVIN Anne-Céline Peugeot 306 S1 6 FN 3 Mécanique ES 4

54 PAILLE Paul VERGER Manon Fiat Punto Kitcar A 6K Mécanique ES 2

55 CONIL Sébastien GAUDIN Christophe Citroën Saxo A 6K Mécanique avant CH 6

79 GORRON Denis QUETIER Nicolas Peugeot 205 Rallye FA 5 Mécanique ES 3

83 BRISSIAUD Jeremy DECOU Christophe Citroën AX F2000 12 Mécanique ES 5

 

25-04-2010 / ASAAUGIAS Le 25-04-2010 à 18:15 / Page 2

Soft Control ECURIE RALLYE 16

 

vidéo momentanément indisponible. Veuillez m'en excuser.

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21 avril 2010 3 21 /04 /avril /2010 09:19

 

Sur tes genoux sur une table sur un lit

tu poses ton écran

petite fenêtre sur la vie

le monde s’ouvre grand

sous tes yeux défile l’humanité

pixellisée.

Un clic de souris

tu pousses la porte de mon jardin secret

tu me lis. 

Quelques centimètres carrés

un bout de toile bien repassée

qui  nous lie

toi et moi.

On se connaît ou pas.

 

Salut à toi.

 

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19 avril 2010 1 19 /04 /avril /2010 22:32

rallye de la Guirlande, 2010, Teddy Robin, Emilie Sauvaître, Peugeot 106 XSI, Patrice, Johny Laroche, Mégane Kit Car, Michel Hayet, Subaru, Philippe, Corinne, Taphonneau, Toyota Célica,  rallye de l'Océan, écurie Rallye16, Fleurac, Mérignac, Echallat, Vaux-Rouillac, Charente, coupe de France d rallyes, photo Solange Tllier, Dunkerque, Pays Basque, norme Hans Equipage-robin-sauvaitre-003.jpg

photo Solange Tellier

La Peugeot106 après sa performance au rallye de l'Océan se remet en jambes pour la Guirlande. Un embrayage refait à neuf pour un parcours que Teddy et Emilie espèrent impeccable.

 

Pour la 7ième année Fleurac sera au cœur du rallye de la Guirlande les 24 et 25 avril organisé par l’écurie Rallye16. Plus de 100 équipages venus de 16 départements sont attendus. Reconnue dans le milieu et très prisée cette unique compétition charentaise entre en compte pour la coupe du comité Poitou-Charentes, celle du comité Limousin et surtout pour la coupe de France des rallyes 2010 qui aura lieu au Pays Basque. Parmi tous ces équipages  répartis en six groupes selon la puissance du véhicule, on retrouvera cette année, les vainqueurs de l’édition 2009 Patrice et Johny Laroche sur leur Mégane Kit Car, ainsi que Michel Hayet sur Subaru, Philippe et Corinne Taffonneau (Toyota Célica), l’équipage de Philippe Rageot, Renan Moinet, Arthur de Susa.  A côté de ces grosses pointures, des amateurs passionnés seront au rendez-vous comme Teddy Robin et Emilie Sauvaître, les locaux de la compétition. Habitant Saint-Cybardeaux le pilote et sa copilote, qui est aussi sa compagne au quotidien, passera lors de la spéciale à 300 m de son domicile. Les deux coéquipiers qui totalisent 47 ans à eux deux, n’ont toutefois pas l’intention de faire figuration. Sa bonne place sur le rallye de La Guirlande  l'an passé où il participait pour la première fois, avait permis à l’équipage d'être présent sur la coupe des Rallye 2009 à Dunkerque. Il revient cette année fort d’une deuxième place décrochée le week-end dernier au rallye de l’Océan (Charente-Maritime) sur sa Peugeot 106 XSI. Une année d’expérience, toute en prudence, aura suffi à cet employé de Leroy-Sommer, passionné de sport automobile pour prendre ses marques et accrocher l’asphalte.

Licencié et sportif Teddy Robin n'en est pas moins membre actif de l’écurie Rallye16 dont le siège social est à Mérignac, où il répond toujours présent aux côtés des bénévoles qui organisent la compétition, balisent et sécurisent le circuit. Gilles Chabernaud, président et fondateur du club se félicite d’avoir un équipage local dans la course parmi quelques autres charentais de l’écurie malgré une réglementation 2010 qui  « a lourdement pénalisé les petits concurrents qui n’ont pas tous eu les moyens de sécuriser leur voiture selon les normes HANS ». Concernant sa jeune équipe, il se dit confiant dans sa capacité à décrocher une bonne place dans sa catégorie.

La course se déroulera sur 4 communes en trois passages soit un total de 39,900 km : Echallat, Mérignac, Fleurac, et Vaux-Rouillac. Les habitants de ces communes devront se montrer prudents dès le samedi lors duquel les concurrents effectueront des passages de reconnaissance et prendre leurs dispositions pour le dimanche.  Première spéciale chrono entre Puybollier et Echallat (5,300km) , départ à 9 :28 pour la première voiture suivie d’une deuxième épreuve chrono au départ de Mérignac à 9 :46 jusqu’à Vaux-Rouillac en passant par Montedoux, les Rigauds, Fleurac, passage par le bourg, route de la Boute-Soule (8km). Départ de la deuxième spéciale : 13 :18 de Puybollier  et 13 :36 de Mérignac,  troisième spéciale :  15 :54 et 16 :12. La remise des prix se fera au Vingt-Sept à Rouillac à partir de 19h. L’accès au circuit est gratuit. http://www.rallyedelaguirlande.com

 

Les résultats ici

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15 avril 2010 4 15 /04 /avril /2010 14:06

pommes de terre, patates, plantation, chevaux de trait, Orlut, Mérignac, Charente, photos Solange Tellier,

 pommes de terre orlut 017

   pommes-de-terre-orlut-023.jpg

photos ©Solange Tellier

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8 avril 2010 4 08 /04 /avril /2010 14:15

quichenotte, kichenotte, kiss me not, Charente,Poitou, Vendée,Aquitaine, Guyenne, Ré, Oléron, île, Atlantique,Isabelle Taillefer, Angoulême, coiffe, Aliénor, coiffis,aunis, saintonge,sabot, Jarnac, Marie-Claude Monchaux, Fleurac, musée, photo Solange Tellier,vignes, marais salants, Dans les vignes l'attachage est de saison. Un travail de femmes souvent.  Elles ne portent plus aujourd'hui pour se protéger du soleil la quichenotte. La quichenotte ! C'est à cette dernière que je faisais allusion quand je disais il y a peu à un blogueur de mes amis, que les bizouillages virtuels permettaient de faire l’économie d’une quichenotte. Mais enfin ! Qu'est-ce donc que cette fameuse quichenotte ?  une gourmandise ? quiche, quichenotte … peut-être une des ces bonnes tartes à la mode de lorraine ? Que nenni ! 

De notre région, qu’elle soit Guyenne ou Poitou, nos voisins Anglais avaient fait  dans les années 1300, un pont avancé de leur île sur le continent européen. Les historiens ne m'en voudront pas de cet abus de langage, cet anachronisme, la dénomination "continent européen" ne faisant pas encore partie du vocabulaire géo-politique, même si monarques et empereurs, à l'image de César ou Charlemagne, n'aspiraient qu'à construire et posséder pour leur propre compte cet espace maintes fois unifié puis morcelé. 

De belles damoiselles bien de chez nous, Aliénor d’Aquitaine ou Isabelle Taillefer, de notre bonne cité d'Angoulesma, avaient attisé Outre-Manche, de par leurs amours étrangères, quelques convoitises. Plus sérieusement dit, l’Angleterre,  à force d'alliances et de naissances franco-anglaises,  lorgnait   vers l’Aquitaine, la Charente et le Poitou. Pas seulement lorgné d’ailleurs puisque les bases avancées étaient bel et bien installées dans nos régions rattachées au royaume d’Angleterre. Notre territoire annexé, était parcouru de soldats qui eux, lorgnaient en tout premier lieu sur les belles de la région, même si elles n'étaient point Aliénor ou Isabelle. (vous remarquerez je n'ai pas rajouté sur le derrière). Les Charentaises, vaillantes et travailleuses, lorsqu'elles partaient pour les champs ou les marais salants, croisaient en chemin ces soldats amateurs de bière et fumant des cigares (euh, non, ça à vrai dire je n'en sais rien ! ). Il n'en est pas moins  vrai qu'elles devaient bien souvent repousser les avances galantes de ces derniers. Les mères, et probablement encore plus les époux, avaient expressément recommandé à leurs filles et femmes, de ne se laisser courtiser par l’occupant sous aucun prétexte, et encore moins de se laisser embrasser.  Les paysannes charentaises apprirent donc à dire « kiss me not ». Etait-ce l'accent qui n'était pas correct ? Etait-ce la forme qui n'était pas vraiment persuasive ?  Toujours est-il les galants d’Outre-Manche refusaient la plupart du temps de se laisser convaincre par ces trois mots. Il fallut donc aux dames, outragées (peut-être), indignées (pas si sûr!), enfin, pour tout dire, non consentantes (du moins on le suppose), inventer un stratagème pour faire front en interdisant toute avance rapprochée et tenir leurs lèvres  à l'écart de toute tentative gourmande. Elles armèrent le foulard qui protégeaient leurs cheveux, de minces lamelles de bois ce qui eut pour résultat d'en faire une coiffe rigide  prolongée par un petit auvent protecteur. La "quichenotte" sensée interdire les baisers était née.   Solange Tellier ©- blogs sud-ouest -08-11-08

Elle n’est pas jolie mon histoire de quichenotte ? Seulement voilà, certains  érudits n’y croient pas du tout à mon histoire. Ils préfèrent penser que quichenotte vient de « quichou », petit tas de foin. Le foin que les Charentaises allaient ramasser dans les champs les jours de grand soleil.  Messieurs les érudits, laissez-vous donc de temps en temps aller à la poésie. D’ailleurs, le foin, le tas de foin, le quichou, il peut aussi donner prétexte à quelques galanteries pour lesquelles, j'en conviens, on peut très bien se passer de coiffis.

 kichenottes-fleurac-marottes.jpg       kichenotte.jpg

 

photo 1 : musée de la coiffe, Fleurac, photo Solange Tellier

photo 2 : croquis de Marie-Claude Monchaux, coiffes d'Aunis et de Saintonge

Tous droits réservés

promis, je prendrai prochainement le temps de vous parler ici du musée de la coiffe, installé dans mon village. 

 

article presse musée de la coiffe Fleurac - cliquer ici-  

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2 avril 2010 5 02 /04 /avril /2010 09:01

fleur, Niort, marais poitevin, étamine, orange, pistil, printemps, floraison,

Avril 2009 037

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30 mars 2010 2 30 /03 /mars /2010 09:28
Monfaucon en Argonne, Meuse, Mémorial,

Montfaucon d'Argonne (1)
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29 mars 2010 1 29 /03 /mars /2010 09:15

  Ruiflec, village des ombres, Fleurac, Fouad Benhammou,film, Charente,  Lionel Olenga, Pascal Jaubert, Sébastien Inizan, Emily Poncet, Mathieu de la Morlière, Jean-Marie Modet, Poitou-Charentes tournage, Johanna Van Der Bruggen, Moulidars, Cheville, Saint-Même les Carrières, Mainxe, Rochefort, Canal +, Ciné Cinéma, Région Poitou-Charente, film, long métrage, Christa Théret, LOL, Ornella Boulet, Barbara Goenaga, Cyrille Thouvenin, Jonathan Cohen, Ruffec, Fleurac, thriller, horreur,épouvante

 

affiche-Ruiflec-village-des-ombres.jpg

 

 

Il y a un an une équipe de tournage débarquait à Fleurac pour un long métrage dont la sortie était prévue "début 2010".Flash back sur le papier qui relatait les premiers repérages à Fleurac. Regard sur quelques extraits. sur l'affiche, la rue des rosiers avec au fond la ferme charentaise de monsieur Guérin qui a servi de décor à plusieurs scènes nocturnes

Moteur. Action.

Réalisé par Fouad Benhammou
Avec Christa Theret, Barbara Goenaga, Ornella Boulé
Long-métrage français. Genre : Fantastique , Epouvante-horreur
Durée : 01h30min
Année de production : 2009

Synopsis : Village de Ruiflec, dans les années quarante, pendant l'occupation. Deux soldats allemands sont confrontés à une menace aussi invisible qu'impitoyable... De nos jours. Un groupe d'amis part passer un week-end dans le même village. Ils sont répartis dans deux voitures, qui se suivent sous la pluie battante. Soudain, tous les membres du premier véhicule disparaissent à l'entrée du village... sans explication. Les autres arrivent et découvrent rapidement que le lieu est totalement désert, sans moyen de communication avec l'extérieur. Il leur est impossible d'en ressortir. Tout en essayant de retrouver leurs amis disparus, ils vont tout faire pour rester en vie et s'échapper de Ruiflec... un village qui semble doté d'une vie propre...

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